О проекте
Макаровский мост — самый длинный мост Екатеринбурга, а также важнейшая транспортная артерия, соединяющая правый и левый берег реки Исеть. История сооружения насчитывает много имен и обликов, которые менялись на протяжении 137 лет. Пройдя путь от деревянного моста, первый пролет которого заложили в 19 веке, он пришел к своему сегодняшнему виду, который можно резюмировать так: яркая и монументальная архитектурная доминанта центральной набережной, ставшая особым местом в световом портрете города.
Идеи и задачи освещения
Макаровский мост является самостоятельной архитектурной единицей. Основная задача проекта заключалась в том, чтобы закрепить и подчеркнуть статус архитектурной доминанты для этого объекта.
Реализация проекта
Освещение конструкции моста осуществляется с помощью мощных прожекторов IntiSTARK. Элегантный контурный эффект воссоздают светильники IntiLINE, расположенные на боковых частях дорожного полотна.
Помимо решения световой задачи, INTILED необходимо было также решить задачу технико-эксплуатационную: все световое оборудования для монтажа на мостовые сооружения должно соответствовать жестким требованиям по вибро- и вандало-устойчивости, а также отвечать требованиям по расширенному температурному диапазону и повышенной влажности окружающей среды, устойчивости к воздействиям агрессивных сред. Данные требования были полностью учтены как для «начинки» приборов INTILED и узлов крепления, которые были выполнены в т.н. «морском» исполнении, так и для корпусов и всех внешних металлических деталей, которые были изготовлены из антикоррозийных материалов и покрашены в цвет конструкций моста специальным профессиональным покрытием.
Завораживающее глаз шоу на мосту создается во многом благодаря комплексу современных технологий. Дизайнерами МТ Электро для Макаровского моста было создано невероятное количество уникальных сценариев освещения. Все из них возможно качественно реализовать благодаря безупречному световому эффекту приборов INTILED, а также продвинутому программному обеспечению внутри каждого прибора, позволяющему управлять системой на очень высоких скоростях.
