В сентябре 2016 года состоялось открытие Московского центрального кольца (МЦК). Москва успешно интегрировала МЦК в существующую транспортную сеть города и, главное, - в систему Московского метрополитена. Являясь одним из крупнейших инфраструктурных проектов столицы, МЦК было возведено в кротчайшие сроки. Работа над проектом началась в 2011 году. За пять лет была проведена реконструкция железнодорожной инфраструктуры с полной электрификацией кольца. Во время реконструкции было уложено 190 км пути, реконструировано и построено 29 искусственных сооружений, каждое из которых представляет собой сложнейшую инженерную конструкцию. Кроме того, установлено около пяти тысяч опор, смонтировано 419 км контактной сети, выполнено переустройство более 35 км инженерных коммуникаций. По всему периметру кольца уложен бесстыковой путь, по которому курсируют электропоезда нового поколения «Ласточка».
В МЦK входит 31 станция, с каждой из которых можно пересесть на наземный городской пассажирский транспорт, что даёт городу альтернативу выбора новых маршрутов и снижает нагрузку на столичное метро.
Для проекта освещения 13 станций МЦК («Ростокино», «Новохохловская», «Ботанический сад», «Белокаменная», «Бульвар Рокоссовского», «Локомотив», «Измайлово», «Соколиная гора», «Андроновка», «Угрешская», «Дубровка», «Автозаводская», «ЗИЛ») и пересадочного узла «Верхние котлы» была выбрана концепция монохромного освещения, главная задача которого – функциональное освещение станций. Для реализации проекта было использовано более тысячи линейных светильников серии IntiLINE различных длин: 60 и 160 см.
Визуальный комфорт пассажиров создает нейтральный белый свет, который наиболее близок к естественному освещению. Типовое решение предусматривает монтаж светильников в конструкцию крыши непосредственно, а также за панелями из поликарбоната.
Для освещения входной зоны станции «Ростокино» было изготовлено кастомизированное встраиваемое исполнение светильников серии IntiTOP. На фасаде центрального входа станции «Новохохловская» установлены светильники серии IntiTWIN, которые выполняют роль не только функционального, но и декоративного освещения.
Благодаря установке освещения пересадка на «Верхних котлах» стала удобной и безопасной.
Проектирование и поставка оборудования выполнена компанией «СветСтройСервис».
МЦК не только стало наземной кольцевой линией столичной подземки, но и выстроило в Москве новую систему транспортной логистики, делая поездку по городу в среднем на 20 минут короче. МЦК, проходящее по 26 районам Москвы, где проживают около 2 млн человек, перераспределяет транзитные потоки из центра в срединную часть города, благодаря этому примыкающие территории становятся доступнее, снижается пассажиропоток в метро и частично освобождаются дороги. По прогнозам, к 2020 году пассажиропоток МЦК достигнет 250 млн пассажиров в год и 430 тыс. человек в сутки.
